Персональный автомобиль - это прозаика для современного человека.

Раньше для того, чтобы приобрести легковой автомобиль нужны были не только средства, но и значительные связи в определенных кругах. Сейчас это все делать гораздо проще. В частности, достаточно просто иметь деньги, и Вы сможете позволить себе приобрести самую дорогую и редкую машину.

Казалось бы, что в таком городе как Москва, совершенно нет никаких проблем, с тем что бы поймать такси, и доехать из одного места в другое, однако это не так.

90% частников, которых еще именуют бомбилами, предоставляющие эти услуги ездят на совершенно непонятных автомобилях, техническое состояние которых оставляет желать лучшего, и доверяя перевозку себя такому водителю, одновременно доверяешь ему и свою жизнь, что является совершенно неоправданным риском.

Руководитель знакомит учащихся с видами соревнований, их организацией и порядком проведения, с трассой и площадкой, где будут проходить соревнования автошколцев по фигурному вождению автомобиля (мотоцикла). Сообщает о системе зачетов на соревнованиях.

Затем подбирает группу автошколцев, которым предлагает принять участие в работе судейской бригады; знакомит их с порядком судейства, правилами оценки выполненных упражнений участниками соревнований. Создает группу по обеспечению порядка на площадке, где будут проходить соревнования.

Проведение автомотопробегов требует от организаторов решения многих вопросов: комплектование экипажей, тест-драйвы автомобилей, мотоциклов, их оборудование, техническое обслуживание в пути следования, порядок движения, выбор и оборудование лагерной стоянки, распорядок дня и режим питания, медицинское обслуживание в пути, воспитательная работа среди юных водителей.

Заранее разрабатывают маршрут автомотопробега, согласованный с органами народного образования и ГАИ, составляют график движения по дням, определяют по карте место стоянок и ночлега.

Назначают членов экипажей пробега (из расчета 3 человека на автомобиль), за которыми закрепляют учебные автомобили. Все участники пробега проходят медицинское освидетельствование.

При обслуживании автомобиля самой часто производимой операцией является шиномонтаж. Среднестатистический автовладелец меняет шины как минимум два раза в год. Кроме того, при регулярной и правильной перестановке и смене колес можно добиться их минимального изнашивания.

Стоит помнить также о балансировке, так как плохо отбалансированные шины приводят к вибрации, ускоряющей их износ и деталей подвески.

Именно поэтому шиномонтаж приносит автомастерским львиную долю от всего дохода. Но чтобы оказать клиентам услугу в полном объеме, а также удовлетворить все запросы клиента, необходимо иметь качественное шиномонтажное оборудование.