Специалисты сделали вывод – износ двигателя может повлиять на появление нового чемпиона в гонках. В исследованиях участвовали автомобили гонщиков Формулы-1. Часто именно износ выбирал победителя.
За один сезон гонщик может сменить только 8 двигателей, не больше, не меньше. Если есть необходимость в девятом двигателе, гонщика искусственно занижают в позициях. Так получается примерно уравнять шансы.
Но, естественно, если получилось в решающей гонке ехать на автомобиле с новым двигателем, такой гонщик получает серьезную фору, поскольку мощность и прочие характеристики двигателя будут максимальны. Одного двигателя примерно хватает на 3 гонки, но износ зависит от сложности маршрута и ситуаций, возникающих в ходе движения.
Утверждения специалистов подтверждаются примером одного из ведущих гоночных производителей – Феррари. Хотя двигатели на этих автомобилях по статистике вызывают гораздо меньше проблем, чем на других гоночных болидах, все-таки износ может привести к проигрышу. Фернандо Алонсо, знаменитый гонщик, проиграл японское Гран-при, хотя при наблюдении за его поведением нельзя сказать, что он допускал какие-то ошибки. Просто его автомобиль оказался более медленным, чем автомобиль победителей. Оказалось, что двигатель уже перенес 2 гоночные трассы, и в третьей, судя по всему, не смог проявить себя по максимуму.
Купить удобный планшет на сайте rubl.by по недорогой цене.
