Если вы водите автомобиль с механической коробкой передач, возможно, у вас иногда возникают определенные вопросы. Например, какое отношение имеет рукоятка переключения передач к внутренним механизмам автомобиля? Когда мы путаем передачи и слышим скрежет, что на самом деле трется друг о друга? Автомобилю требуется коробка передач из-за особенностей бензинового двигателя. Это – чистая физика. Собственно, любой механизм, даже
компрессор с прямым приводом, действует на основе физики. Во-первых, любой двигатель обладает красной чертой – максимальное количество оборотов в минуту, при превышении которого вполне возможен большой взрыв. Во-вторых, при необходимости достичь максимальной мощности и крутящего момента, двигатель работает в узком диапазоне оборотов. Например, отдельные модификации двигателей для максимальной мощности работают только при 5500 оборотов в минуту. Коробка передач позволяет сохранять нормальную взаимосвязь между двигателем и ведущими колесами, что в результате не позволит двигателю превысить максимальное число оборотов и обеспечивает лучшую производительность автомобиля. В идеале, применение коробки передач должно быть настолько гибким, что двигатель всегда будет работать максимально эффективно. Это называется бесступенчатой трансмиссией, но о ней лучше говорить в отдельном материале.
